A7 Bacău – Pașcani, lucrări în grafic
Lucrările pe lotul 1 al autostrăzii A7 Bacău – Pașcani au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 77%. În această perioadă, muncitorii se ocupă de amenajarea...
Vești importante pentru infrastructura rutieră din nordul țării. Directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a anunțat desemnarea constructorilor pentru primii 43 de kilometri ai drumului expres Suceava–Siret.
Este vorba despre o asociere de firme care va realiza proiectarea și execuția lucrărilor pentru primele două loturi, în valoare totală de 3,72 miliarde de lei, fără TVA. Primul tronson, Suceava – Dărmănești, va avea o lungime de 18,6 kilometri și o valoare de peste 2 miliarde de lei. Cel de-al doilea lot, Dărmănești – Bălcăuți, însumează 24,45 kilometri și o investiție de aproximativ 1,63 miliarde de lei.
„Pentru Lotul 1 sunt prevăzute 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție, iar pentru Lotul 2, 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor.”
a precizat Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Proiectul este unul complex. Pe traseul celor două loturi vor fi construite nu mai puțin de 57 de structuri – poduri, pasaje și viaducte – dar și patru noduri rutiere importante, care vor asigura conexiuni rapide cu principalele drumuri din zonă.
De asemenea, vor fi amenajate parcări moderne, dotate inclusiv cu stații de încărcare pentru mașini electrice.
„Până la sfârșitul lunii mai 2026 trebuie să fie semnate toate contractele pentru acest drum expres, iar finalizarea lucrărilor este estimată cel târziu în anul 2030.”
a declarat Cristian Pistol, directorul CNAIR.
Drumul expres Suceava–Siret, cu o lungime totală de 55,7 kilometri, va avea un rol strategic, atât pentru traficul civil, cât și pentru mobilitatea militară, asigurând conexiunea cu infrastructura rutieră din Ucraina. Finanțarea este asigurată prin mecanismul european SAFE, un instrument lansat în 2025, destinat inclusiv proiectelor de mobilitate strategică. Din totalul fondurilor alocate României, o parte importantă vizează dezvoltarea infrastructurii rutiere, inclusiv acest proiect. Investiția marchează un pas esențial pentru modernizarea rețelei de transport din nordul țării și pentru consolidarea legăturilor regionale.
Nu exista comentarii. Fii primul care comenteaza!
Lucrările pe lotul 1 al autostrăzii A7 Bacău – Pașcani au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 77%. În această perioadă, muncitorii se ocupă de amenajarea...
Comunele din România ar putea trece printr-o reorganizare administrativă, iar unele primării ar putea dispărea. Președintele PSD, Sorin Grindeanu, susține că reform...
Drumurile județene afectate de inundațiile devastatoare din zona Broșteni vor fi modernizate cu fonduri europene. Anunțul a fost făcut de președintele Consiliului Județea...
Descinderi la Spitalul „Mavromati” din Botoșani. Polițiștii din cadrul Serviciului de Investigare a Criminalității Economice au pus în executare șase ma...
Un biciclist și-a pierdut viața marți dimineață, în urma unui grav accident feroviar. Tragedia s-a produs pe linia de cale ferată Pașcani–Roman, unde trenul C...
Percheziții la Spitalul „Mavromati” din Botoșani. Anchetatorii au descins marți dimineață în mai multe birouri din spital, inclusiv pe cel al managerulu...