Autoritățile analizează modificarea legislației rutiere, astfel încât, vehiculele conduse de tinerii care dețin permis categoria B1 să nu mai poată circula pe autostrăzi sau pe alte drumuri de mare viteză. Măsura vizează microcarurile, vehicule care pot fi conduse în România de la vârsta de 16 ani.
În prezent, legislația permite adolescenților să conducă astfel de vehicule ușoare cu patru roți, care au o greutate de aproximativ 400 de kilograme și o putere maximă de 15 kilowați. Cu toate că sunt concepute în principal pentru trafic urban, aceste microcaruri pot atinge viteze de 80–90 km/h, ceea ce le permite să circule, potrivit reglementărilor actuale, și pe drumuri rapide.
Autoritățile susțin însă că aceste vehicule nu sunt proiectate pentru circulația pe autostrăzi, unde limita legală de viteză este de până la 130 km/h. Diferența mare de viteză dintre microcaruri și autovehiculele obișnuite ar putea genera situații periculoase în trafic.
Inițiativa este analizată în contextul în care România continuă să se confrunte cu una dintre cele mai ridicate rate ale accidentelor rutiere din Uniunea Europeană. Potrivit datelor Comisiei Europene, țara noastră înregistrează aproximativ 85–90 de decese rutiere la un milion de locuitori, aproape dublu față de media europeană, estimată la aproximativ 46 de victime la un milion de locuitori.
Deocamdată, măsura se află la stadiul de proiect și urmează să fie inclusă într-un pachet legislativ care va fi supus dezbaterii publice înainte de adoptare.
